Pierwszy zmodernizowany A380 Lufthansy powraca na trasę

Lufthansa podnosi standard podróży dzięki modernizacji Airbusów A320 i A380

Lufthansa kontynuuje unowocześnianie floty, inwestując w rozwiązania, które mają zwiększyć wygodę pasażerów na trasach europejskich i międzykontynentalnych. Program obejmuje zarówno wąskokadłubowe Airbusy A320, jak i dalekodystansowe A380. Zakres prac uwzględnia wymianę foteli, lepsze wykorzystanie przestrzeni kabinowej oraz rozwój systemów rozrywki pokładowej. Zmiany mają zapewnić podróżnym bardziej funkcjonalne wnętrza i udogodnienia odpowiadające współczesnym potrzebom.

Airbus A380 z nową konfiguracją klasy Business

Jednym z kluczowych elementów programu jest modernizacja klasy Business we wszystkich ośmiu Airbusach A380-800. Samoloty zostaną wyposażone w 68 nowych foteli firmy Thompson, oferujących bezpośredni dostęp do przejścia, szerokość 58 cm i możliwość rozłożenia do płaskiego łóżka o długości co najmniej dwóch metrów. Komfort podróży zwiększą również łączność Bluetooth oraz regulowane przegrody zapewniające większą prywatność.

Pierwszy odnowiony A380, o nazwie „Mike-Charly” i rejestracji D-AIMC, wrócił do regularnych lotów 23 kwietnia 2026 roku, obsługując połączenie LH452 z Monachium do Los Angeles. Prace wykonano w zakładach Elbe Flugzeugwerke w Dreźnie. Lufthansa planuje zakończyć modernizację pozostałych samolotów do połowy 2027 roku.

Ulepszenia dotyczą także rozrywki pokładowej we wszystkich klasach. W klasie Business dostępne będą 18-calowe ekrany Panasonic, słuchawki Bluetooth, interaktywna mapa 3D, ulepszona jakość dźwięku, obraz z kamer zewnętrznych samolotu oraz odświeżony interfejs systemu. Rozwiązania te mają uatrakcyjnić czas spędzony na pokładzie podczas wielogodzinnych rejsów.

Airbusy A320 z praktycznymi udogodnieniami

Równolegle Lufthansa odnawia wnętrza 38 Airbusów A320 wykorzystywanych na trasach krótkodystansowych. Nowe fotele firmy Geven zaprojektowano z naciskiem na ergonomię, a regulowane zagłówki pozwalają lepiej dopasować podparcie do potrzeb podróżnego. W klasie Business dodatkowym udogodnieniem będzie większy zakres odchylenia oparcia.

Istotną zmianą są również schowki bagażowe, których pojemność wzrośnie o 40%. Dzięki możliwości umieszczania walizek kabinowych w pozycji pionowej łatwiej będzie wykorzystać dostępną przestrzeń i sprawniej organizować wejście na pokład. Pasażerowie otrzymają ponadto dostęp do portów USB-A i USB-C oraz uchwytów na smartfony i tablety przy każdym fotelu.

Pierwszy zmodernizowany A320, o rejestracji D-AIZY, powrócił do eksploatacji w połowie lutego 2026 roku. Cały program ma zostać sfinalizowany do 2029 roku. Odnowienie jednego samolotu zajmuje około 30 dni i obejmuje wymianę lub modyfikację około 1000 komponentów dostarczanych przez blisko 100 producentów.

Jeden kierunek rozwoju na trasach krótko- i dalekodystansowych

Modernizacja A320 i A380 stanowi część działań Lufthansy ukierunkowanych na poprawę jakości podróży w różnych segmentach siatki połączeń. Większa funkcjonalność foteli, pojemniejsze schowki, możliwość ładowania urządzeń mobilnych oraz udoskonalona rozrywka pokładowa mają ułatwić podróżowanie niezależnie od długości rejsu. Dla pasażerów biznesowych oznacza to stopniowe wprowadzanie dodatkowych udogodnień zarówno na europejskich trasach, jak i podczas lotów międzykontynentalnych.